比绝大多数超级跑车，但售价仅仅只有它们的一半，甚至是它们的三分之一、四分之一。 这是新技术带来的科技和产业变革，让所有人都能花更少的钱买到更好的汽车。” 闻言，场下很多观众都在点头，非常认可夏景行的观点。 如果没有特斯拉的出现，他们想拥有一台零百加速三秒多的汽车，只能选择法拉利、兰博基尼等几个超级跑车品牌，但那些车的售价即使是在美国，也至少需要二三十万美元才能买到。 “抛开加速性能、价格不谈，特斯拉与传统汽车还有一个很大的区别。 我们的定位是科技汽车！ 不是安装一台大型“智能手机”在车上就叫科技汽车了。 特斯拉的创新汽车架构可以OTA升级车载娱乐系统、应用程序等，还可以实现对ECU进行软件更新，比如电池管理系统、电驱控制单元、整车控制单元等等。 在特斯拉公司技术进一步取得突破后，大家已经购买到手的汽车还可以跟随公司一起成长。 比如大家把汽车买回家开了一年，电池或许有细微的衰减，但续航里程并没有减少，反而通过一次OTA升级提升了50公里、100公里的续航里程。 这就是OTA升级的魅力，一款可以成长的汽车，仿佛拥有生命。” 场下大部分观众都听笑了，怎么感觉有点不真实呢？ 一款可以成长的汽车？ 虚假宣传，是要负法律责任的。 夏景行笑呵呵的解释道：“或许有部分人不相信这一点，但你们买一辆汽车回家，过一段时间就知道我所言不虚了，相信没有比这更好的实验方式了。” 全场顿时哄笑，亚洲首富为了卖车，已经不惜动用一切手段了。 又介绍了一会儿，夏景行说道：“下面谈谈大家期待已久的预订和交付问题。 在正式讲这个之前，我需要先提一下抵扣券的问题。 众所周知，在预售Ro 这件事令很多支持特斯拉的朋友感到很失望，甚至有种上当受骗的感觉。 为了表达我们的歉意，我们在之后送出了2450张1万美元的购车抵用券。 从今天起，Model S就开始上市预售了，持有那些购车抵用券的朋友前来购车，可以抵扣一万美元。 原本订金需要两万美元，那么现在只需要支付一万美元就行了。 另外，我再次申明，抵用券也可以转赠他人，或者出售，特斯拉通通不做任何限制。 这是我们的承诺，现在我们要来践行它。” 场下，有Ro 看到这一幕，夏景行笑着说：“看来不少人今天都带来购车抵用券了，没问题，你们今天就可以把它花出去，然后再也不用担心特斯拉哪一天倒闭不认账了。” 台下发出了一阵善意的笑声。 通过这件事，有债必偿特斯拉的企业形象基本算是立起来了。 原本的坏事变成了一件好事，同时还锁定了2450个新订单，虽然赚不到什么钱，但可以刷一下营收数据，给上市提供一定助力。 “好了，现在回到正题，从今天起，所有人都可以在特斯拉官网和线下门店预订Model S…… 在明年六月份之前，我们会按照订单顺序交付第一批Model S。 等待交付时间略微长了一点，但请大家给特斯拉一点时间，我们正在努力改进当中。 等到下几款车发布，我们会把交付时间进一步缩短，变成六个月、三个月、一个月，甚至是当天买当天交付。” 看到夏景行这么坦诚，大部分人都还是比较理解的，毕竟特斯拉只是一家刚创办几年的小厂，不是那些百年老厂。 真要是着急拿到现车，他们也不会选择购买特斯拉。 夏景行的汽车推销大会很快就结束了，他在掌声欢送中走下了舞台。 观众也纷纷开始离席，不过他们只是离开了座位，并没有离开会议中心。 大量的Ro 这些人全都是不差钱的主，也是特斯拉的种子用户，如今快发展成为死忠粉了。 看到这一幕，斯特劳贝尔心里感到无比的振奋和自豪。 他满脸欣喜的转过头，对站在身旁，与他一起躲在暗处观察这一切的夏景行说道：“戴伦，我估计光是今天一天，应该就能拿下1000个订单。” 夏景行轻笑，“或许可以吧，不过先不要高兴的太早，我们的目标是1万台，光