动机，虽然排量巨大，油耗也高，但动力特征与哈雷摩托的发动机或者柴油机的特性很像，马力不大，但扭矩比较高，而且扭矩平台来的比较早，以通用集团现在那款广泛应用的3.8升的V6自然吸气发动机为例，凭借着高达3.8升的排量，最后爆发出了112马力的最大功率——你没看错，作者也没写错，就是112马力。
相对于通用集团自家的那台最大功率162马力、最大扭矩488牛米的7.5升V8发动机而言，这台3.8升V6发动机确实只能称之为“小排量”了。
斯科特也认可李宏飞的说法，他想了想，认真的点头：“丹尼尔你说的对，确实不能等新款了，5米的车确实没法用……唔，先不说了，咱们出发吧。”
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