> 这帮人，普遍还要再过几年才会意识到这一点。 但江飞宇是过来人，他从一开始就喜欢跨界发展。 从最早的鑫源果汁，到后来的农业、医疗、制造业...... 聪明人也有，比如网—易的老丁。 互联网大佬跨界养猪，你说稀奇不？ 老丁的思路没错，只是押错了赛道而已。 当然了，押错赛道这种事情不可能出现在江飞宇身上。 要不是汽车制造的初始投入太大了，江飞宇现在就想先在这方面布局。 汽车行业没钱搞，不代表没有折中的选择。 比如：电动车。 你别以为后世少数几个大城市因为各种原因限制摩托车、电动车，就以为这一行没前途。 电动车的便捷、环保、价位低等优势，已经成为了不争的事实。 咱就看看电动车在中小城市和农村的保有量，就知道有没有前景了。 说白了，能买得起私家车的还是少数人。 加上小汽车越来越突出的停车难问题，电动车绝对是一片蓝海。 咱就说一个理由就行了，专家预估全球的石油还能开采四、五十年左右。 汽油车总有退出历史舞台的一天，新能源才是未来的主旋律。 前期先玩电动车积累资金，后面有钱了再转行搞新能源汽车，根本不耽误。 江飞宇道：“你的思路是对的，我认为没什么问题，你安排人先考察市场，再递交一份详细的投资计划上来，手机的准入门槛比电脑低些，初始投资有个几十亿人民币已经就差不多了。” “另外，你让人关注一下电动自行车的这一行，同样做一份投资计划出来，咱们投个几亿人民币试试水。” 张哲盛：“电动自行车？老板，您这个跨界的领域确实有点突兀。” 江飞宇道：“别管是否突兀，能赚钱就行。” 江飞宇打算在电动车上玩点新技术，看以后能不能往国外出口。 后世，咱们国家可是世界最大两轮电动车出口国，销量占到全球的90%以上。 国内有钱人觉得掉身价的电动自行车，在欧洲的历史老城可是新宠。