铁总，和邮总一样，这是华国一个极其独特的存在，有着自己独特的一套适用法律。
战时或灾时其负责统筹华国所有的铁路运转线路，是华国重要的战略存在之一。
和平时期，铁总则负责统筹协调全国铁路运输安全，对各方铁路网上的机车进行调配。
华都，铁总，总指挥室。
此时的铁总总指挥室，所有工作人员正严阵以待满脸严肃。
“铃铃铃！”
伴随着一阵急促的电话铃声响起，指挥室所有人都不由心头一抖，最要紧的时刻终于到来。
总负责人拿起电话连问了三次。
“是否确认新系统已经可以安全接入？”
……
三十秒后电话放下，负责人荣铭抬起头看向在场众人，一脸严肃的说道：
“铁总新系统已经启动，开始准备切换新系统工作，我们只有两秒缓迟时间，请各位各就各位！”
“一号机准备完毕！”
“二号机准备完毕！”
“三号机准备完毕！”
……
“荣总，我们这一下子全部接入所有的系统会不会有问题，如此大的流量我有点担心会出问题啊！”
荣铭身边的工程师柴达贵有些担心。
这次铁总开启的可不仅仅只是简单的道路显示系统，还包括了铁总的主站网站系统。
这个网站不仅需要满足华国全国铁路卖票的问题，还要每三分钟对全国数以万计的从站台出出入入的火车进行实时更新。
“按陈院士的说法，铁总网每秒的浏览峰值人数只要一秒之内不超过2亿，超算中心都可以承担得起，我想以他的身份不会在这个上面说谎。”
说到这个问题荣铭始终是保持怀疑态度的。
2亿每秒浏览每秒峰值人数！？
柴达听得目瞪口呆。
“1亿人次每秒峰值？我们之前不是要求达到1500万峰值就可以了吗？怎么突然变成1亿人次每秒了？”
这足足十几倍的运行速度啊！
“如果按2亿峰值，那我们得追加多少资金打造这么高端的机组啊？那维护的费用不得翻好几翻？”
他是负责造价的工程师，之前却没有收到要加价的要求，这显然是很不合理的事情。
“1亿每秒均值，新系统的浏览峰值人数是2亿次每秒，而且……造价不变，这是昨天才从天网那边传来的消息。”
原本按铁总的要求，铁总网这个网站的设计需要达到浏览人数峰值达到1000万人次每秒时才能正常运行，最高承受峰值为每秒1500万次即可。
然而陈生昨天却告诉他1.5亿峰值不行，初听的时候还以为说这个实现不了，结果却是……
“1500次每秒峰值不顶事，这个计算量得超过10倍以上才行。”
荣铭还以为是临时加价诈钱的，结果陈生给出的解决方案完全超乎他的想象。
“原工程造价不变，我给你们铁总把峰值速度提升到2亿次每秒了，平时均值1亿人次每秒。”
这陈院士究竟是哪来的神仙！？
“嗯，以后峰值如果不够用我再调高一下。放心，维护费用一样不变。”
“……”
荣铭看着柴达张大嘴巴塞得下一个鸡蛋的样子，心道当时的自己肯定也是这个样子吧。
工程造价不变，维护费用不变，还凭空多出了十倍的运算速度，这简直是天上掉馅饼的好事。
一分钟后，当第三十四号机报告完的那一刻，负责人对着所有人下达了早已经酝酿好的命令。
“连接！”
随着一声令下，电脑按键快速接下的
“全国铁路网连接成功，铁总网开启！”
……
铁路网和公路网是一个庞大而复杂的系统，由许多不同的元素组成，包括铁路线路、火车站、信号系统、机车车辆等等。
如铁路网的监控需要对各个元素进行实时监测和控制，以确保火车的安全运行。
这需要使用各种不同的技术和设备，包括传感器、摄像头、通信设备等等。
铁总网需要对收集到的来自华国全国的数据和信息进行分析和处理，以确保火车的安全运行。
如铁路网的监控系统可以使用机器学习算法来预测火车的晚点和故障，以便采取相应的措施。
还需要考虑到综合各种不同的因素，如天气、地形、交通状况等等。
这些因素会对火车的运行产生影响，因此需要对其进行实时监测和控制。
仅仅铁路网需要使用到的各种不同的算法和模型多达十数种，以识别和预测可能的问题和风险并给与解决方案。
更何况这次铁总要打造的铁总网还涵盖了公路网，那两个比铁路网还要错综复杂的系统问题。
公路网就像一张无形的大网，遍布城市的每一个角落。它时刻都在感知着道路的变化。
铁总网需要通过交通流量监测系统、路况信息采集设备等科技手段，将路况信息传输到铁总网（战时或灾时统筹备用）。
虽然公路网属于地方性质的不