一个误导。
好像不如美国人的五十年代旧飞机。
实际上波音707也是不断改进的。
你能说1935年生产的汉阳造步枪和1900年生产的汉阳造步枪是同一个水平吗？
完全不能。
运十的性能指标，吊打波音707飞机的早期型号完全没有问题。
但运十比不过波音707飞机的最后两款改进型号，这也是事实。
人家的发动机是康维508涡轮风扇发动机（另一款没查到），技术更加先进，能承载的推力更强大。
这就是技术差距，这个没办法解决。。
而这个差距，即便是麦道公司吹嘘的现役飞机也比不过波音707的改进型号。
此外，波音有更好更加经济实用的双发波音737。
波音707的4个发动机，无论怎么改良，自然比不过波音737的2个发动机的燃油经济。
比起载客量，波音还有更加高大上的空中女王波音747。
这才让波音707的改进型号只有少量的生产后，就匆匆忙忙的关闭了旧生产线。
大家都会认为，波音707这样的布局，已经过时了。
同样，上飞的领导和魔都的领导在得知可以获得双发麦道82飞机效果图后，果断抛弃了4发运十客机的研发。
至少这算是高明的举动。
双发客机取代四发客机，是一个必然的历史过程。
但，这时间上是不是早了点？
现在才83年呢。