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第1305章 张起航来设计(1 / 3)

在听江河说完了张起航的几个设想之后,石振沉吟了片刻,说道:“张总的这几个设想都很好,从技术的角度来说,只要航空发动机部门和汽车发动机部门都能够给与配合,也都能够实现,但我觉得暂时没有必要推出这么多的车型。”

江河点头道:“嗯,你继续说。”

“首先我觉得暂时可以放弃复古车,”石振说道:“大排量玩乐型摩托车本身就是非常小众的东西,类似凯旋t100和t120这样的复古车更是小众当中的小众,当前国内玩乐型摩托车的主流,第一,就是中大排量多缸体街车和趴赛,第二就是哈雷巡航,第三才到宝马的拉力,我觉得咱们可以在第一和第二类产品上发发力,将第三类作为第一类和第二类成功之后的产品完善计划。”

不得不说,石振的眼光还是很敏锐的,国内的大排量摩托车起步时,第一台车是黄龙600,第二台车就是春风的nk650,这两个厂家都不约而同的选择了60这个排量级别,并且不约而同选择了运动型街车这个细分市场。

之所以选择运动型街车,实在是因为相比于趴赛,运动型街车的最大受众群体虽然同样是年轻人,但消费者对于整车性能的要求没有趴赛那么高,而相比于巡航车,运动型街车的造型又实在是太帅!

运动型街车么?

江河沉吟了一下,再次问道:“那你觉得是双缸还是四缸?”

对于这个问题,石振几乎没有任何的犹豫:“如果公司的条件能够达到,我还是希望做一台四缸的运动型街车。”

这一时期的国内的摩托车行业从业者以及摩托车爱好者,对四缸机有着一种迷一般崇拜和喜爱。

“四缸机?”江河想了想,点头:“四缸机也行,不过您觉得谁能够担任这款车的总设计师?”

“总设计师啊……”

提到这个问题,石振也不由的皱起了眉头。

摩托车看上去很简单,尤其是车架,看上去更简单,似乎就是几根钢管或者铝合金件组合在一起的几何结构,但事实上就是这么一个看上去简单的几何结构,却蕴藏着设计师和工程师智慧的结晶,一副优秀的车架,可能只有十多公斤,但却能够完美符合力学、美学、结构学……保证在承受摩托车行驶时巨大的震动和冲击,而哪怕是对于东瀛四大厂来说,每次车型换代时车架的设计,都是能够让一众设计师和工程师们挠掉无数头发的事,所以江河提出的这个问题很实际:做四缸机,没问题,但这个总设计师由谁来担任?

毕竟在和之前,华云摩托做的还是消费型和工具型摩托车,对于这种类型的摩托车,样式、造型和工艺并不是很重要,但到了玩乐型摩托车,一切就都要讲究起来了。

忽然,自家老总张起航的身影闯入了石振的脑海,他忍不住道:“您觉得张总怎么样?”

在石振看来,如果张总能同意担任总设计师,这款车就成功了80!

让张总担任总设计师?

江河不由的点头,但随即就苦笑起来:“以咱们张总的水平,他做总设计师肯定是没问题啊,但张总平常那么忙……”

石振闻言,也不禁低下了头:说虽然张总的能力肯定没问题,但江总的对,作为集团的老总,张总平日里的工作实在是太忙了,他怎么可能有精力来做这款车的总设计师?

不过……

想到自家张总在设计方面的才华,石振实在是不甘心,怎么才能让张总同意呢……

有了!

望着江河,石振道:“江总,我明白您的意思,如果是传统的那种总设计师,那肯定是不可能,张总绝对忙不过来,但如果咱们变通一下呢?”

“嗯?”

石振的话让江河一怔:“变通?怎么变通?”

“总设计师还是张总,但咱们可以让张总给出前期的概念设计,有了概念设计,接下来的工作其实并不需要张总过多的参与,只要他在这个过程当中帮咱们把把关就行了,您觉得如果是这样,张总能不能同意?”

让张总前期给出概念设计,在之后的过程当中负责把关和修正?

石振的话,让江河不禁思索起来:如果是这样的话……

倒是石振,看到江河沉吟不要的模样,心里有些着急,忍不住道:“江总,我听说咱们集团那些张总参与设计的汽车,都是这样操作,对吧?

既然咱们集团的汽车设计都是这样操作的,那摩托车为什么不可以?摩托车的设计终究还是要比汽车要简单吧?

汽车产业是集团的亲儿子没错,可咱们集团最开始起步,却是从摩托车起步的啊,说起来,摩托车可是家里的老大,汽车才是老二!

咱说的直接点儿,张总这个当爹的得一碗水端平不是?虽然现在老大没有老二那么出息,可老大当年也是为家里发家致富立下过汗马功劳的,张总这个当爹的现在适当的照顾一下是不是也应该?”

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小振说的没错!

如果说江河刚刚还在犹豫的话,那么当石振摆出这么一副“老大、老二”的论据之后,江河顿时就心动了:是啊,

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