张起航之前还真是忽略了这个问题，现在被人一提醒，他也马上反应过来：没错，对于那些花20万出头买混动版轩逸的车主们来说，他们其实并不介意当一个“冤大头”，但必须表示出自己的与众不同，而如果将这种选择用大白话来形容，那就是“哥的选择你不不懂，哥要的就是这份特立独行”。
不过虽然要的是这份特立独行，但这份特立独行还必须被人看出来，这是一种十分微妙的心理状态，类似于“我知道你们看到我这车就都觉得我是冤大头，但你们不懂，哥们不差钱，哥们只是想要体验最新的汽车技术”这样。
所以明白了这些家伙的心里是怎么想的，张起航就知道该怎么做了，毕竟有那么多的先例在摆着……
就这这个话茬，张起航说道：“这件事其实也好办，首先就是车标，咱们的混动版轩逸的车标，可以以内发光的方式设计一抹澹澹的天蓝色或者浅绿色光晕，寓意是节能、环保，老爷子您觉得怎么样？”
冯国庆老爷子只是在脑子里稍稍琢磨了一下，当即就点了点头，对张起航的这个设计赞不绝口：“这个办法好！当前国际上主流的主流就是节能环保，咱们这个混动版轩逸可是实实在在的节省了燃油的消耗，往节能环保上靠是应该的，完全没问题。”
张起航应了一声，接着说道：“至于其他的地方，我觉得不适合做大幅度的调整，不过可以让设计部门给混动版轩逸设计几个专属色、设计一个专属中网，我觉得也就差不多了……混动版轩逸终究也是轩逸，老书记你觉得呢？”
“我觉得可以，”冯国庆老爷子想了想，也觉得张起航的想法没问题：“就这样挺好。”
张起航点点头：“那就让设计部门尽快把方案拿出来，方案出来了之后，可以在网站上公布一下，对了，也不能忘了之前的混动版轩逸的老车主，咱们可以让售后人员给他们打电话，通知他们可以去就近的4S店免费更换新车标。”
冯老爷子想了想，皱起了眉头：“车标好说，可专属涂装怎么办？总不能重新给他们喷漆吧？”
重新回工厂进行喷漆自然是不可能的，任何一个车迷都知道，从汽车制造商的专业喷涂车间喷出来的车漆是最均匀、质量最好的，不管是4S店还是大型汽修店里喷出来的漆面，与原厂漆相比都有些差距，或许短期内看不出来，但过个三四年之后就会发现，在大型汽修店或者4S店里面喷出来的漆，与原厂漆相比，确实是有差距。
如果让4S店对这些车进行重新喷漆，倒也不是不行，但那个工程量可就大了，没有任何一家4 S店愿意去费这个工夫。
张起航笑道：“老爷子，这些问题就交给下面的同志头疼好了，咱们不管，只看结果。”
冯老爷子愣了一下，随即微微点头：“说的是。”
可不是么，如果所有的问题都要交给自己两个人来处理，那集团养那么多人是干什么用的？
……………………
新的混动版车标也被设计拿了出来，看了新车标的方案，冯老爷子大手一挥：就这么办！
而营销部门的反应速度也很迅速，很快就制定出了针对混动版轩逸老客户的补偿策略：主动联系老车主，免费帮他们更换新车标和新中网，除此之外，再给予给老顾客一定的经济补偿！
重新喷漆是不可能了，工作量太大，但为了表达我们的歉意，我们可以给予支持我们的客户一定的经济补偿！
反正除了行业版用户之外，个人用户也没多少，既然如此，那每个老客户给予一定比例的补偿，并且这个补偿也不是现金，而是在售后服务和维修保养方面提供的补偿，虽然方案还没公布，但冯老爷子在看过这个方案之后，觉得这个方案没有问题，肯定能够将之前那些老车主安抚下来了。
消息一出来，新客户群体的反应还不知道如何，但老客户群体却是激动起来：厂家因为之前的考虑不周而主动给予车主一定的补偿？还有这样的好事？
说起来，相比于国外的车主们，咱们国内的车主还是很卑微的，在大多数时间里，车主以及准车主们更像是在“求着”厂家卖车给自己，没办法，卖方市场嘛，这种情况也就在最近几年才出现了一些改变，但大趋势还是这样。
而华腾工业集团主动给予老车主一定的经济补偿、而且这个补偿还是以保养的方式进行的，但饶是如此，车主们也是激动和开心坏了，在各大门户网站、尤其是华腾工业集团的大本营搜乎网汽车论坛的厂家板块，大家讨论的热火朝天……
“兄弟们，就因为一些车主提出了一点意见，厂家不但迅速做出了调整、并且给予了积极的反馈，我就问你们一句，这么重视用户的厂家，你们什么时候见过？”
楼下立刻有人回应：“还真没见过，我同事昨天刚刚订了一辆赛欧，同事本来还挺高兴，回来跟我们说这件事，我就把咱们华腾轩逸主动帮大家免费升级并且赠送保养的事儿给他说了，你们当时是没在