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第82章 我们的轮毂轴承,有什么卖点吗?(1 / 2)

“张部,我们南山跟一般的供应商不同。”

“我们是一家有远大抱负,有自己核心技术的供应商。”

“不管是螺母板还是螺栓螺母,亦或是轴承和齿轮,我们不比任何差。”

“哪怕就是跟SKF、NTN、捷太格特这些国际巨头的产品相比,我们的各种参数都不会更差。”

“这种情况下,如果不从长远考虑,多做新产品的研发,多做新工艺的研发,那么就没有办法最大程度的发挥我们现在的优势。”

何清泉那是曹阳的徒弟。

再加上他一门心思搞技术,情商不是那么高。

所以哪怕张富贵是采购部和销售部的双部长,又是曹阳的舅舅,他该反驳的也还是要站出来反驳。

“举一个比较夸张的例子,我们是不是可以考虑把螺栓螺母、轴承和齿轮的技术组合一下,挑战变速箱的研发?”

“亦或是挑战一下转向器或者差速器之类的零件的研发?”

“这些零件,哪怕是我们研究了十个,最终只有一個成功了,那也可以给公司带来非常大的收益。”

何清泉的话让曹阳眼前一亮。

变速箱?

转向器?

差速器?

这些东西都是大量使用轴承、齿轮、螺栓等零件的。

哪怕是自己不额外的从系统兑换技术出来,也可以成立一个小组先研究一下。

到时候关键时刻自己再推一把,绝对是有可能搞定这些零件的研发的。

特别是自动变速箱这一块,国内几乎就没有哪家厂具备给乘用车配套的能力。

那些合资企业,都是用的自产或者是爱信、采埃孚这些国际巨头的产品。

一旦南山真的拿出成熟的自动变速出来,哪怕只是4AT的,也有大量的自主品牌愿意主动的接洽,商讨合作的可能性。

“何主任,现在我们的摊子已经铺的够大了。”

“你居然还提什么变速箱、转向器,小心步子太大,扯到蛋!”

张富贵对何清泉的“胡言乱语”有点不满。

太年轻了啊!

啥都敢想!

这变速箱是南山技术有限公司可以去想的事情吗?

真的以为轴承和齿轮很优秀,就可以制造出优秀的变速箱出来吗?

里面的门道多着呢。

要不然国内的那些企业,那么多年都没有拿出像样的产品出来?

轴承人家又不是不卖。

齿轮也是一样的。

“研发中心的具体研究项目,后面可以不断的进行拓展。”

“一些前瞻性的技术和零件,如果投入的资金不多,一些预研的工作可以先展开。”

“但是如果需要导入生产线之类的,就得慎重了。”

曹阳没有直接采用何清泉的提议,也没有完全认可张富贵的意思。

他虽然也想听听各个部长的想法,但是心中已有的主意,不会轻易的改变。

曾婷婷对此就很清楚,所以今天她都没有怎么发言。

南山技术有限公司是曹阳100%控股的企业,他的决定基本上就是公司最终的决定。

要是放在一年多前,估计还会有不少部长站出来提一些反对意见。

现在就完全不同了。

短短一年多的时间内,南山的营业额实现了历史性的突破。

利润更是非常可观。

公司可谓是一副欣欣向荣的场景。

而这一切,最主要的功臣就是曹阳。

可以说曹阳在公司内的权威,已经慢慢的树立起来了。

“研发中心的工作是需要长期积累才能见效的,先按照曹总的意思搞起来,后面慢慢的调整也不是不可以。”

“不过,轮毂轴承的生产和销售,却是我们现在就要面临的问题。”

“还有齿轮的生产线也已经安装完成,随时可以生产出我们需要的零件。”

“但是现在除了给冲压机上提供少量的齿轮,其他的产能都空余在那里。”

“这些问题,需要马上去着手解决。”

张富贵也没有那么傻,在这种公开场合跟曹阳唱反调。

所以当他意识到曹阳搞研发中心的决心的时候,选择了退让。

当然了,他的话题转移的也非常好。

因为轮毂轴承和齿轮的销售,确实是一个大问题。

哪怕是曹阳已经跟张富贵交流过“农村包围城市,售后包围售前”的想法。

轴承可以这么试一试?

齿轮呢?

售后市场可是很少单独更换齿轮的。

再说了,各家的产品上的齿轮,许多都是非标件。

你怎么更换?

这个推销难度可比轮毂轴承要高了好几个等级。

“先说轮毂轴承吧,现在我们能够生产哪些车型的轮毂轴承?”

曹阳把眼光转移到了生产管理部部长戴汉彪和技术部部长蔡荣那边。

南山技术有限公司要搞轮毂轴承,肯定是直接拿市面上成熟的产品作为最初的模仿对象。

这样子不管是跟主机厂推销,还是其他方面的考虑

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