“听说昨天九州科技创始人顾青出现在上沪车站，比亚蒂的王总亲自迎接了他，看来比亚蒂这次是将很多赌注都放在了九州科技身上，不然就凭比亚蒂以前的投资力度，恐怕还请不到顾青前来。”
旁边有问界的高管说话。
于程东却是摇头，向对方说道：“不要小看任何一个对手，比亚蒂在还没有什么本钱的时候就敢做垂直全产业链控制，自从DIM混合动力系统赢得市场青睐之后，更是没有停止对技术的研发创新，与九州科技的每次合作，都是实实在在将九州科技的技术吃透，哪怕没有吃透，也会想办法和九州科技达成更深层次的合作条约，以图让九州科技的技术团队在比亚蒂公司呆更久的时间。
九州科技的确一直没有进入新能源车的造车赛道，但是九州科技提供的这些技术，却是每一个新能源车企都无法割舍，甚至不能忽略的核心技术。
如果比亚蒂真的愿意放弃某些产业的控制情绪，放下身子和九州科技合作，恐怕他们还真的能够联合研发出一款真正意义上划时代的新能源车。
当然，比亚迪的第二代仰望U8/U9已经十分强大，甚至有时候我都在想，比亚蒂还能怎么技术创新？
毕竟第二代仰望U8/U9就已经搭载了九州科技的智驾系统与石墨烯固态电池。”
苦思冥想的于程东并不知道如今比亚蒂的工程师为自家产品升级技术的难度已经根本没有从前那样麻烦。
比亚蒂最新高端产品要想有怎样的提升，完全看比亚蒂工程师团队在这段时间里消化了多少九州科技提供的技术。
而比亚蒂其他价位的产品，则是要看产品团队能够争取到多少技术降级使用。
阻拦比亚蒂发展的，是比亚蒂工程师团队的学习进度……
王川符并不知道远方某些人的关切。
他还在给用户们当“幼儿园讲师”，甚至是对着新车“指指点点”道：“当然，在没有九州智慧城市服务覆盖的地方，这套智驾系统还融合了我们比亚蒂开发的视觉智能驾驶技术与雷达声波智能驾驶双技术。
三大智驾技术协同为用户提供无人智能驾驶，在展会上虽然不能给大家试驾、试验，但是过段时间，我们的王朝店、仰望店与新开的X系列直营店，将会安排试驾车，让所有对这辆车感兴趣的朋友进行=试驾。
而且与其它汽车企业提供的试驾不同，Xim系列车的试驾都在公共道路，而且试驾安全员也只会在一旁不动嘴，不动手。
用户可以随便设定地点，让试驾车自己去跑。
当然啊，有一点还是要请大家注意的，我们比亚蒂提供的是试驾车，不是共享无人车，用户们不能给试驾车设定超过三十公里单向车程的目的地。
因为以前就有过这样的朋友，开着我们的试驾车直接开回了家，然后跟我们的专员说试驾不满意，接着就拍拍屁股回家了。
这给我们比亚蒂带来了非常大的困惑。”
当王川符讲出这段故事之后，场馆内的众人无一不是在大笑。
“哈哈哈！！当初我怎么没有想到这么一个秀办法。”
“握草哈哈哈，真是个秀儿，直接开回家！还是免费的！”
“哈哈哈！难怪不得试驾车折扣都那么大，这要是多来几个，岂不是N手车了？”
“哈哈哈！这是个人才，直接开回家，恐怕那个专员也不敢乱踩刹车吧，毕竟万一那人开得很快，甚至放出狠话，说什么敢踩刹车就猛打方向盘这种的话，还真是难办。”
……
王川符听到这些人的笑声，也是露出了尴尬的笑容。
“所以啊，大家还请不要做太出格的事情了，别说是我们比亚蒂了，其他车商遇到这种事情，都感觉头皮发麻。
当然，其实我们不这样声明，用户其实也不能做出违法违规的操作，甚至我们公司总部可以在试驾专员提出申请之后，直接远距离操控该试驾车，让其完全不听用户的操控，直接原路返回，甚至是原路直接开去paichusuo，将视频录音、备份都整理好，提供给有关部门。
不过这也是针对于试驾车辆而言，毕竟试驾车辆都是有针对性调整，安装了远距离操纵模块的特殊车辆，普通用户购买Xim系列新车的时候，绝对不会有这种远距离操作模块存在，这一点在我们的产品申报图上面都能够看得一清二楚。
我们大夏对于用户的隐私保密，还是非常严格的。
当然，这次Xim除了我们比亚蒂与九州科技研发的自动驾驶系统以外，还用上了我们与九州科技合作研发的一些雷达探头、摄像头以及驱动软件。
同时，曾经很多用户觉得我们比亚蒂的车机交互系统不行，这次我们下了大力气，与九州科技再次合作研发了一款新的智能车机交互系统。
大家哪怕不相信我们比亚蒂的智能车机交互研发实力，也应该相信九州科技在系统领域的研发实力。
虽然我也不想这么说，但九州科技在智能系统研发方面不仅是位于世界顶级水平，还远远超越了包括我们比亚蒂在内的其他所有科技公司。”
王川符给大众的感觉