的人也跟着买了起来。在最后两天的订单是前面所有订单量的总和。
看着这样子的成绩，第一汽车厂的无论是销售部，还是市场部，还是其他的什么部门，大家都觉得头顶上的乌云消散了。
有人开心就有人不高兴。当初踩着红星汽车上位的米国汽车这两天退车的人一个接着一个。尽管第一汽车厂没有刻意找人去闹事。
但是这一个又一个的退车，也让米国汽车华夏拓展的负责人整个黑了脸。他打了越洋电话到总厂里将事情的经过说了出来。
他电话里斥责在华夏的那些人没有给到他们助力，让他们这次的市场拓展十分的不利。
作为来福的上级卢卡斯直接被上级当面教育，说他这些年在华夏所布置下来的人就是浪费他们米国的经费。
卢卡斯心里堵着气，一个越洋电话打了过来，对来福就是斥责。