雷达屏幕上,一个位于海岸线外大约150公里处的信号点引起了注意。
“还是没开应答器吗?”少校问。
飞机应答器是一种用于空管的装置,它会在接收到地面二次雷达的询问信号时自动回复,帮助确定飞机位置。按照规定,所有民用航班必须开启应答器。
“是的,而且它的航线与之前几次相同。”这架神秘的飞机并非首次出现。
根据营长的经验,即便使用的是老旧雷达,也能识别出这很可能是一架波音707。
过去几次,它都在东京至马尼拉的航线上飞行,除了未开启应答器外,行为与普通民航班机无异。
营长也曾怀疑这可能是侦察机。毕竟,将侦察机伪装成客机,或是利用客机作为掩护,是北约空军常用的策略。
然而,在东部海域常见的p-3c侦察机无法达到这样的速度,而e-3预警机或rc-135侦察机因外观显著不同,其雷达回波也会更大。