无论是航程还是速度方面，从蓉城或梨城起飞的歼7都无法构成有效威胁；
而歼8i虽有一定潜力，却因缓慢的爬升过程难以及时拦截目标，往往只能望尘莫及。这种情况导致敌方活动更加频繁大胆，有时甚至深入领空挑衅。
有一次，一位战友试图使用动力跃升战术尝试突破高度限制发射导弹时不幸遭遇事故，被迫退役。
因此，当付正国体验到新发动机带来的显著改善后，他渴望尽快测试这款飞机的真实性能极限。
“准备开始超音速飞行测试。”
随着塔台指令重复响起，付正国按照惯例操作，左手缓缓推动油门，右手轻轻拉杆让飞机进入轻微上升姿态。
他注意到引擎转速表迅速响应着每一次细微调整，即使开启加力燃烧室时，所有参数依然保持稳定，给予他极大信心。
以往原型机为了确保稳定性需要花费20至30秒才能从中间推力过渡到最大输出，但这次他仅用了一半时间就将油门推至顶点。
“已达到最大推力状态。”
付正国的声音通过无线电传回地面控制中心，整个过程只用了大约10秒钟。