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第21章 物流困境(1 / 2)

2011年3月,在东江市,钟海曼用自己的名字注册下一家名为“轻舟”的贸易公司,如愿以偿的开启了做一名女企业家的职业生涯。

李白诗云,“轻舟已过万重山”。

钟海曼是想用这样一个公司名激励自己,无论前方耸立着几重大山,作为一叶孤舟的她也是勇者无惧,必将绕开那重重阻碍,通过艰苦的奋斗抵达叫做“成功”的彼岸。

可惜上天对钟海曼的考验并未停止,创业道路艰险难行,一开始她就摔了个大跟头。

钟海曼野心勃勃,勾画出的商业蓝图是双向的,既要让乡镇那边的人买到城里的好东西,又要让城里人吃到来自乡野的绿色食品。

然而这样大一盘棋不可一蹴而就,必须按照计划,一步一步地往前推进。

从未在农村生活过,钟海曼想打通这样一条贸易通道谈何容易?所以她只能将设在东江市,第一条销售路线由她所在的城市通往市郊几个邻近的乡村。

她在样品间拍好时尚服装的广告海报,细心修图后挂上购物网站,然而一周时间过去,别说卖出去一件两件,就连来聊天工具旺旺上咨询的买家也没出现。

商品遭到冷遇,在钟海曼的意料之中,她明白所谓“酒香不怕巷子深”的营商法则对她不适用,她需要从价格、广告推广两个方面下大功夫,才有可能收到成效。

价格问题好解决,她将自己的商品和诸多商家进行对比,将价格水平调整到了适中的级别。

广告推广方面却颇为棘手,钟海曼很清楚,她卖的时装和日用百货不能吸引城市里坐办公室的ol族,白领消费群体目前依然倾向于在实体店选购衣服,那些女性喜欢享受通过试穿来细细挑选的乐趣。

农村地区,上档次的服装店难得找见,专门的线上销售平台又偏贵,只要她能把网店的知名度打出去,将来就大有可能将生意由线上发展到线下,吸引当地的加盟商主动与她谈合作。

多品类经营的贸易公司只要先打开服装线的销售局面,不就相当于让公司业务走上了正轨吗?

但钟海曼始终找不到理想途径,为她的公司在目标市场进行广告宣传。

就在她一筹莫展的时候,好事发生,居然有人来她的小小网店买了一条八十块钱的连衣裙!

轻舟这就算正式开张了!

钟海曼按捺住心头狂喜,按照买家拍下的颜色和尺码找出商品,通过邮政快递打包寄送了过去。

销售条款设定为卖家包邮,可由于只寄一件,收件地址又地处偏远,钟海曼支付了12元邮费,减去进货成本和平台抽成,她实际的盈利只有九块

好不容易开出一单,却只赚了九块钱,就算一天卖十件,纯利润也不够一百,她和妈妈的生计怎么维持?更别提妈妈需要看病吃药,社保之外的费用还得由她承担。

钟海曼为那九元收入惆怅三天,三天后却更发生了离谱到不可接受的事情——由于快递到达转运站点后滞留一天,买家对卖家服务不满意,在网上发起了退货。

电商平台有“七天无条件退换”的规定,钟海曼无法拒绝退货,她唯有望着电脑屏幕痛哭失声,同时脑子里也在无奈地算账:退货回来,不仅白瞎了12元快递费,退货费还得再付12元。不想退货,包裹就只能丢给邮政不要了,那么她的损失将远大于12元。

最终钟海曼选择了给买家退款,并放弃收回包裹。

??她的想法是,过了这么多天才卖掉一条裙子,就算出钱把包裹“赎”回来,裙子也不一定还能卖出去,或许她一时气急,拿剪刀把那碍眼的东西剪烂了也说不定

出师不利~还雄心勃勃地梦想建立专属于她的“轻舟商业王国”呢,第一步刚迈出去就兵败如山倒,接下来的路还能走通吗?

钟海曼不甘心又一次铩羽而归,成为音乐家的梦想破灭,难道做女企业家的梦也要碎掉吗?一年里梦碎两次,这样残酷的现实她无法接受,也绝不会接受!

物流!业务拓展中最大的障碍,依然是物流!

钟海曼不敢想象,假设她的生意有了起色,一天能卖掉几十上百件、甚至更多的服装,物流速度却跟不上,因此造成大量退换货,她该如何应对那种混乱的局面。

或许,第一次销售失败不是悲剧,反而对她有利,让她看清了将来可能出现的危机,所以提前制定预防措施呢?

钟海曼想通了,也释怀了,她再也不为失败的“第一单”难过,而是重振旗鼓,开始思考如何与现有的各大物流公司建立长期合作关系。

又花了几天时间做调研,钟海曼在网上翻找得晕头转向,电话也打出去无数个,得到的却是千篇一律的答复:超出配送范围的偏远地区,我们保证不了送达时效与服务质量。

更有少数快递公司,直接就一口回绝说“不送”。

快递行业地区局限性过大的现状,使钟海曼一筹莫展,但生活仍在继续,所以生意也不能放弃,这是不可改变的事实。

天无绝人之路,就在钟海曼眼前一片漆黑,茫茫然不知该如何往前走的时候,她的卖家账号里不期然飞进一条站内短信,发自一家叫做“捷捷赢

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