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第1章 阿泰尔的提尔见闻(1 / 4)

尼查里·伊斯玛仪派,群山里的教团,有着阿萨辛的蔑称,他们有着与这个时代寻常穆斯林统治者截然不同价值观,

12世纪这个年头的穆斯林世界,虽然宗教有着颇为强盛的影响力,但与天主教不同,无论是苏丹还是哈里发又或者什么埃米尔,他们本身都有着世俗统治者的身份,

简单说,他们考虑问题的时候,必然需要从世俗统治者的角度出发,这也就塑造出了穆斯林世界的特色,虽然强调宗教信仰,但他们其实要远比同时代的天主教神职者要世俗的多。

但尼查里·伊斯玛仪派他们不同,在外人看来他们有着极其狂热的信仰,但从这帮人能够在12世纪这个年头,二话不说就能为了信仰而殉教的行为来讲,他们就与正常的穆斯林教派们格格不入。

不过阿泰尔他们也懒得去澄清这种问题,他们被人误解的地方多了去,如果见到一个传谣的人就上去辩论,那么他们日子也没法好好过了。

不过在安条克城的那次偶遇,让尼查里·伊斯玛仪派他们遇到了一个没法正常相处的对象。

毕竟,自称自己是先知的,其实年年有,就连阿萨辛自己都出过,可真正意义上施展过奇迹的……

确切说是当着这批人面能施展奇迹的,反正他们是没见过。

出于希望友好相处,加强相互了解的想法,在耶路撒冷王国攻克下阿卡之后,没多久尼查里·伊斯玛仪派就派出了一个代表团,造访了提尔。

除去某些希望验证盖里斯真假的想法外,就是希望能和王国打好关系。

1190年,巴勒斯坦,提尔港。

这个原本在东地中海沿岸地位并不算多么突出的港口,在前些日子里成为了地中海沿岸一圈关注的焦点。

发生在这里的战争,将会直接影响到地中海沿岸不少地方的商品物价,自然是牵动了无数海商们的心。

然而出人意料的在于,在巴巴罗萨折戟此地之后,原本都快要被亡国的耶路撒冷王国,居然靠着自己的力量轻取了一旁的贸易大港口,阿卡港。

当大家伙的目光注意到此处之后,他们才发现这个原本有点名不见经传的提尔港,在短短一年里就脱胎换骨,成为了耶路撒冷复兴大业的基地总部。

纵观现如今的耶路撒冷王国,提尔城内的政府的以及那个君临议会。

已经成了新的统治中心,而在新城区,则是几乎整个巴勒斯坦地区,最为繁华的贸易生产中心。

对于习惯了农业社会慢生活节奏的当地人来说,提尔这个耶路撒冷王国的大本营有如蜂巢一样的忙碌。

任何第一次来到提尔的人,通常他们只要一登上码头,就能感受到这里忙碌、紧张充满了活力的快节奏气息,而当他们沿着城市的主干道走出城墙后,这样的感受就只会愈发深刻。

在这片桅杆如林的港口里,各式各样的船只来来往往,大量的引水小船穿插在其中,替那些远道而来的海船安排停泊的位置。

依靠着一系列长长的栈桥,绝大多数抵达提尔码头的船只,通常无需耗时费力的使用小艇来转运货物与人员,不少合适的货物,甚至可直接使用人力起重机吊运装卸,从而节省了大量的时间与人力。

在货物往码头上转移的时候,就会有搬运工协会的代表过来与船主谈价钱,现如今整个提尔港的搬运工人价钱都是统一制定的,压根不允许通过压低价格来竞争。

而协会在这个过程里只抽取10%作为维持协会运转的资金,以及对伤残工人的救济,除此之外一分都没去多拿,从而确保了搬运工们劳有所得,多劳多得,而不是和以前一样平白被恶棍压榨。

搬运工协会,不仅仅是解决了收入分配问题,同样还对搬运工们的工作方式进行培训,规划出来数条专门用于搬运的道路,好提高从码头往仓库转运的效率。

在东地中海这一片里,唯有提尔码头的船只周转周期,是能够以小时和天来计算,而不是用星期与年。

时间就是金钱,而在提尔港这里装卸货物意味着能够节省无数金钱,能比其他港口早一个礼拜完成装卸,就意味着能够比竞争对手更早的去抢占市场。

如此一来自然是吸引了大量的海商选择在提尔港这里进行货物中转。

每一天都有无数人来到这里,又有无数人离开这里,来来往往的这个过程里,让提尔这座城市日渐繁荣。

然后就在1190年的秋日暖阳下,又一批的旅客乘着由耶路撒冷海军运营的客运桨帆船,来到了提尔。

这一批的旅客,有着与往日里寻常基督徒海商们截然不同的打扮,他们有着极其浓厚的穆斯林气质,这就与提尔港的人们格格不入。

不过大家打量他们的目光或许会很异样,但不会有什么人因为他们的宗教问题就来找他们麻烦,那些试图高喊“因父之名”然后行劫掠之事的家伙们,眼下都已经被送去了矿场挖矿了。

而不远处一些维持码头秩序的警察们,注意到他们的打扮,特地走过来询问了下他们是否是尼查里·伊斯玛仪派的代表团,在得到肯定的答复后,就让人引导着他们先行前往一旁等候已久的牛车。

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