第158章 北航卖飞机(2 / 2)

随后笑道:“放心,我已经让人修改好了。”

“你们看,现在的操控系统和运十有什么区别吗?”

一个飞行员感慨:“还真的是差不多,除了推杆少了2个。”

杨杰:“放心吧,妥妥的。”

飞行员:“那个,您还是下去吧。”

“万一出了啥事,我们的一家老小,就靠您了。”

副驾飞行员脸面说道:“对对对。老张,张叔,把杨总请走吧。”

杨杰:“诶诶!让我也过过瘾吧。”

奈何,老张还是认真的请走了杨杰。

老板会开飞机,这对于飞行员来讲是好事,这鼓舞士气。

但老板开飞机,这对于飞行员就是压力。

万一这个老板没了,谁能保证这家公司的未来前景如何?

民营企业比国营企业更加看重老板的个人能力。

国企有机会按流程换总经理。

但民营企业不行。

杨杰要是没了,2个孩子还是奶娃,自然不可能继承这个公司。

邓丽筠则是唯一的继承人。

但局方会认可吗?

恐怕未必。

到时候波折必然是有的。

而且新来的老板真的能维持过去的相关运营策略吗?

总之,飞行员还是让老板去坐自家的航班。

自己再想办法把飞机开回去。

在过去,这条跑道仅仅只有1800米。

现如今已经被拓宽,加长到2200米(含砂石区)。

如今起飞MD82客机已经完全不是问题了。

飞机顺利的在年前起飞了。

海口单跑道的小机场,也极大的限制了海南的发展。

于是,当地的民航负责人以及省领导集体申请,请求批准建造一个大型国际机场的申请。

另外申请了10个亿的预算。

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