第162章 联合计划(1 / 2)

杨杰顿时没了兴趣:“贾总,很抱歉。与大航司竞争,这不符合我们大众廉航的理念。”

“请恕我不能参加。”

杨杰辛辛苦苦的装穷图啥?

这叫韬光养晦,暗度陈仓。

等自己的区域基地网络规划好了,才能主动出击。

现在招惹几个大航司,找死吗?

贾老板略显尴尬。

陈老板倒是反应及时:“对对对。杨总是主攻国内支线市场,主要是靠民航补贴的(骗钱的)。”

“他有他的苦衷,我们应当理解。”

“我看,汕头的风景不错。不如,贾总你让秘书带着杨总转一转。”

陈老板话里有话。

说白了,杨杰就是一个骗补贴的家伙。

连外国的先进飞机都买不起,拉他来做什么?

赶紧叫他滚蛋。

杨杰点点头:“也好。”

贾老板也是无奈了。

他看的出来,陈老板和杨杰不对付。

但杨杰不给面子,只能作罢。

贾老板:“小王,带杨总好好转转。按最高规格接待。”

女秘书笑盈盈的回答:“好的,贾总。”

杨杰出去后,几人继然继续商讨对策。

一家公司的体量有多大,其实大家都是雾里看花,不知道。

就像我们只能说,中国的BAT好牛逼。

天天看着几个人说,公司有个几万亿。

又或者,看着股票说,这几家公司厉害,中国企业的代表作。

又或者指着某个手机说,某为,中国人的骄傲。

这最新的6G技术牛皮上天了。

这芯片达到了美国人的标准,超过了美国人。

台积电(也算中国的)芯片,世界第一。

对,公众永远只能看见这些表面的东西。

以至于某个互联网出现这样的对比。

中国高铁一公里消耗一万度电,日本高铁只需要43度电。

这样的差距都有。

呃,牛逼!

高铁的速度是多少?

一公里估计就几秒钟吧。

高铁的动力来源是电。

顶端有一根细小的金属连接高压线。

请问,这个金属材料是什么材料?

如此黑科技,一口气可以传送一万度电?

1度=1千瓦/时

也就是这根小小的导线可以承受一万个千瓦的功率。

这等于几千万瓦的瞬时功率。

这绝对是天顶星的科技水准。

扯远了。

中国高铁绝对是很强的,那么这么强的是谁制造。

不知道!

这些超级厉害的材料是谁制造的?

也不知道。

台积电牛气冲天,光刻机可以制造几纳米的芯片。

厉害。

那在这个光刻机是谁制造的?

某卢小说,十几岁的孩子手搓光刻机,然后就震惊了国家。

杨杰这边都复刻了这么多的黑科技飞机,甚至有F14战斗机。

结果来的也就一位将军,震惊不了首都。

你确定可以震惊国家吗?

中国的底子,比我们公众想象的还要强大。

美国人为啥不敢出售给中国50年代的飞机?

因为只有一两架飞机,中国人研究不出来。

这要是卖多了,是真的会被逆推出来的。

咱们知道,装成什么都不知道。

美国人不确定,所以保险起见,我就不卖。

就这么一回事。

同样,社会公众能看到大众航空什么?

看见了和没看见一样。

飞机是买了英国人的老飞机,还是落后的4个发动机的小飞机。

运十客机,那是上飞不要的产品,两千万一架的便宜货。

飞机内部是密密麻麻的的座位。

空乘人员公然学着小商贩兜售零食,水果,饮料。

就差没把“抢钱”两个字刻在脑门上了。

这种航空公司有钱吗?

他们也不知道。

大众航空帮助地方造机场,建设基地什么的,都是习惯性的低调。

也就当地媒体报道一下,然后就没了。

就像陈总还不知道,自己的海航在海口机场加的航空燃油,都是用的杨杰公司的航空燃油。

这就是层层剥削,不放过任何一滴油。

陈总倒是知道一点点:“他们对员工的待遇还是可以的。一个月能拿一千多。”

贾总不以为然:“才一千多?我的女秘书,一个月2万块。”

陈总闭嘴了,懒得搭理他。

他说的是底层的机务人员,贾总说的是贴身秘书。

这两人,是一类人吗?

能一样对比吗?

合作的事情继续。

要成了公司,股权分配,出资额度,管理人员组合都要吵一吵。

最核心的就是主运营基地。

过去,大家只知道一个注册基地。

现在机场独立了,航空公司才发现机场的收费项目多的离谱

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