和国内民众比当然比得过。
但是警察作为维护城市治安的一个岗位，他们大多时候接触的都是外国游客、精英人士等。
和这些人比工资。
怎么说呢，布隆迪一家类似五星级的宾馆，带游泳池的那种，开价每间150美元。
差不多是一个普通小警察十个月的工资了。
还有专门针对游客卖的一些商品，像香烟、糖果、日常用品什么的。
对于游客来说，这些价格可能只是稍贵。
但对于布隆迪警察来说就是一个天价了，而这些商家还在他们的管辖之下。
他们需要经常接触到这些天价商品，心里怎么会平衡。
所以很多警察为了捞外快，会在国家设立的检查站。
向往来车辆索贿，尤其是来外国人。
不在检查站工作的警察，也会随便在路边举个牌子，随机喊停一些过往的车辆。
进行一些索贿。
他们针对的绝大多数都是车辆和外国人。
但有时候钱包紧张了，也会向一些香蕉自行车手索贿，每次大概收两三百布朗。
不算少了，毕竟两三百布朗可是一些底层人最低工资的两倍了。
这些警察也算聪明，刚好只索贿香蕉自行车手一趟差不多15%的酬劳。
不算多也不算少。
如果要的太多了，不给这些香蕉自行车手活路的话，他们能做些什么谁都不知道了。
说完警察说普通民众。
普通布隆迪人是没有开启讹诈业务的，不会出现那种在路边瞅准机会，撞上去讹钱的情况。
国情不同。
真有这种情况发生的话，就怕司机一气之下直接从讹诈那人躺下的身体上碾过去。
反正布隆迪也没有监控，碾过去算你倒霉。
就算不碾过去，对碰瓷的人一顿毒打也不可能避免。
非洲人解决这种问题，还是比较倾向于这种简单直接的方法。
当然，碰瓷的机会也不多。
平日里那些富人也不经常出现在这条路上。
就算出现了，也大多开着小汽车，嗖一声就开过去了，哪有讹人的机会。
至于讹诈在路边行走的人，那就算了吧。
路边都是一群比一群还要穷酸的布隆迪底层人，有啥好讹诈的。
真纠缠上的话，指不定谁讹谁讹呢。
其实布隆迪虽穷，大多数人还是很明事理的。
一个简单的事实就是。
当香蕉自行车手因为扒着货车摔跤或出事故时，这些人往往选择自认倒霉，而不是拦住司机索赔。
“兄弟，没事吧。”
奥德彪和雷马纳路过那人身边时，便停下顺便问了一嘴。
但丝毫没有下车的意思。
“没事，幸好车没事，不然就惨了，这辆车可是我前几天租的，幸好没被摔坏。”
虽然摔跤了，但那人好像中了彩票似的，表情竟然是高兴的。
“我问你身体有没有受伤？”
奥德彪有点无奈，或许这就是底层人的悲哀吧。
摔跤后第一时间不是察看自己有没有受伤，而是看车子有没有受伤。
“没，没事，一点小擦伤。”
那人看看自己的手掌，又看看自己渗了不少血迹的膝盖，表示没多大问题。
奥德彪顺着他的目光也扫视了一番，虽然他全身看着灰扑扑的很脏。
唯一受伤的确实只有手掌和膝盖，看起来也只是不太严重的擦伤。
“你刚做香蕉自行车手，这就敢扒车。”
听到那人车是前几天租的，雷马纳的兴趣来了。
“这有什么，这次不过是我大意了，我也不是第一次扒货车啊，以前都没事。”
那人显然有点不以为意，不认为扒车是一件多大的错误。
奥德彪也不知道该怎么说，你就运了两次香蕉就敢学别人挂在货车上。
别人不摔那是人家记熟了这条路，哪里有小坑，哪里要拐弯，人家心里门清。
你一个只跑了两次的人学什么扒货车啊。
只能说很多布隆迪人对货车太没敬畏感了。
事实上在布隆迪，不仅只有香蕉自行车手会扒货车。
布隆迪的小孩子从小到大也是扒货车扒上瘾的。
趁着货车还没有完全起步，速度不快，一个个就攀爬到货车尾部，找个能抓稳的地方就那样挂着。
一直从村里挂到布琼布拉市区，回去的时候再找辆车挂，从小就这样玩。
一点都不带怕的。
“不过下次我不敢了，这车是我借钱租的，刚租不到5天，运了三次香蕉，就摔了。
幸好没摔坏，不然还要赔穆勒村长家的自行车，我肯定赔不起。”
那人边说着，边把头低了下去，用满是庆幸地语气说着。
“我3个儿子还不满5岁，妻子在家种点木薯，但完全吃不饱。
我们攒了好久的钱才能租一辆车，要真是摔坏了，我妻子肯定会很失望，呜~”
说着，那人竟哭了出来。
他的双眼红肿，泪水像断了